Bianchi ARCADEX PRO GRX 820 12SP PROMO

La Bianchi Arcadex Pro GRX 820 12v est un vélo gravel en carbone conçu pour la véritable aventure : longues distances, bikepacking, chemins blancs, sentiers techniques et voyages où la fiabilité, le confort et la capacité de charge comptent autant que les performances.

Il s'agit du modèle Bianchi dédié au gravel d'aventure, différent d'un gravel racing pur : ici l'objectif est d'explorer, de pédaler pendant des heures et des jours, d'affronter des terrains variables avec stabilité et contrôle, tout en conservant une conduite moderne et réactive.

Le cadre Arcadex Pro en carbone est conçu avec une géométrie endurance, étudiée pour offrir une position confortable sur les longues distances sans rendre la conduite lente ou imprécise. Il reste stable à pleine charge, mais réactif lors des relances sur chemin compact ou asphalte.

Le passage des câbles entièrement intégré via la potence Acros ICR rend la ligne épurée et protège les câbles de la saleté et des éléments extérieurs, un aspect fondamental pour les voyages et les utilisations prolongées tout-terrain.

L'un des points clés est l'espace généreux pour les roues : compatible avec des pneus jusqu'à 700x50 mm, il permet d'adapter le vélo à des terrains très accidentés, du gros gravier ou des parcours mixtes, augmentant le confort, l'adhérence et la sécurité. Avec des pneus de 45 mm, il est également possible de monter des garde-boues clip-on, le rendant parfait pour toutes les saisons.

L'Arcadex est vraiment pensée pour l'aventure grâce au système Internal Frame Storage (IFS), qui permet de ranger les outils et petits objets à l'intérieur du cadre via un étui dédié : moins de sacoches extérieures, un centre de gravité plus bas et un vélo plus stable.

La transmission Shimano GRX 820/822 1x12 vitesses est spécifique au gravel : changement de vitesse précis même sur sols accidentés, rapports larges (11-51T) pour affronter des montées raides à pleine charge et des tronçons rapides en plaine.

Les roues en carbone Velomann Terbium 30 avec une largeur interne de jante importante améliorent la stabilité du pneu, la traction et le confort, rendant le vélo plus contrôlable sur les terrains irréguliers.

C'est le choix parfait pour ceux qui recherchent un vélo gravel de voyage en carbone, solide, moderne et prêt pour le bikepacking, capable de passer de l'asphalte aux pistes les plus exigeantes sans limites.

Fiche technique :

Cadre et fourche

Cadre : Arcadex PRO carbone
Standard freins : Flat mount 140/160
Boîtier de pédalier : PressFit 86,5 x Ø41
Axe arrière : traversant 12x142 mm
Dérailleur avant : non supporté (transmission 1x)
Patte de dérailleur : type SRAM UDH
Fourche : Bianchi Arcadex full carbone
Standard freins : flat mount 140/160
Axe avant : traversant 12x100 mm
Passage de roue : jusqu'à ETRTO 622-50 mm
Jeu de direction : Bianchi Custom Acros ICR, passage de câbles intégré

Transmission

Commandes : Shimano GRX ST/BL-RX820
Dérailleur arrière : Shimano GRX RD-RX822 SGS (cassette jusqu'à 51T)
Pédalier : Shimano GRX FC-RX820-1, 40T
Longueurs de manivelle :
170 mm – XS (47), SM (51)
172.5 mm – MD (55), LG (58)
175 mm – XL (61)
Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB72-41B, Press Fit
Chaîne : Shimano CN-M7100
Cassette : Shimano CS-M7100 12v, 11-51T, corps de roue libre MicroSpline

Freins

Étriers : Shimano BR-RX820 hydrauliques
Disques : Shimano SM-RT70 IceTech, Centerlock, 160 mm avant et arrière

Roues et pneumatiques

Roues : Velomann Terbium 30, carbone, 700C, tubeless ready
Hauteur de jante : 30 mm
Largeur interne : 25 mm
Pneumatiques : Pirelli Cinturato Gravel M Classic 45-622, flanc tan

Cockpit

Potence : Velomann aluminium AICR, -2°
Longueurs : 80 mm (47), 90 mm (51), 100 mm (55), 110 mm (58), 120 mm (61)
Cintre : Velomann Gravel ICR, aluminium
Flare : 16°
Drop : 130 mm
Reach : 70 mm
Largeurs : 400 mm (47/51), 420 mm (55/58), 440 mm (61)
Ruban de guidon : Bianchi Hexagon, épaisseur 2,5 mm, noir

Selle et tige de selle

Tige de selle : Velomann Carbone UD Ø27.2 mm
Longueurs : 300 mm (47), 350 mm (51/55), 400 mm (58/61)
Selle : Velomann Mitora 149 H1, trou central, rail AISI, 250x149 mm, 230 g ±2

Bianchi se réserve le droit de modifier les spécifications et les composants en fonction de la disponibilité, sans préavis.

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.