La Specialized Turbo Levo 4 est la plateforme full-power conçue pour le trail/all-mountain : pulsion naturelle, beaucoup d’autonomie et une cinématique moderne pour maximiser traction et contrôle sur les sections techniques, les descentes raides et les transitions rapides. Le nouveau système Turbo adopte le moteur Specialized 3.1 (réponse progressive, assistance stable même à haute cadence) et la batterie da 840 Wh pour de longues sorties avec beaucoup de dénivelé. La gestion est confiée à la MasterMind TCU avec MicroTune pour régler l’assistance par paliers fins ; le cadre offre géométrie réglable, une configuration mullet (29” ant / 27.5” post) et des suspensions 160/150 mm optimisées pour l’adhérence et la confiance.
Destination d’utilisation: trail/all-mountain, longues sorties avec dénivelé, parcours techniques.
Points clés: couple au sommet de la catégorie full-power, autonomie réelle élevée, pilotage prévisible et précis.

Modèles et niveaux d’équipement

S-Works Turbo Levo 4

• Moteur/Batterie: jusqu’à 111 Nm / 720 W | 840 Wh

• Cadre: FACT 11m carbon, géo réglable, compartiment SWAT

• Suspensions: FOX 38 Factory GRIPX2 160 mm (avant) | GENIE – FOX FLOAT X Factory 150 mm (arrière)

• Transmission/freins: SRAM XX Eagle T-Type AXS; freins haut de gamme

• Pour qui: veut le maximum de puissance, de précision et de contrôle sur des parcours exigeants avec gros dénivelé.

Turbo Levo 4 Pro

• Moteur/Batterie: jusqu’à 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Cadre: FACT 11m carbon, géo réglable, SWAT

• Suspensions: pack FOX 38 / GENIE Float X (160/150 mm) haut de gamme

• Transmission/roues: SRAM X0 Eagle T-Type AXS; roues en carbone

• Pour qui: cherche un set-up “race-ready” full-power avec grande stabilité à haute vitesse.

Turbo Levo 4 Expert

• Moteur/Batterie: jusqu’à 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Cadre: FACT 11m carbon, géo réglable, SWAT

• Suspensions: FOX 38 Performance Elite GRIPX2 160 mm | GENIE – FOX FLOAT X Performance Elite 150 mm

• Transmission/roues: SRAM GX Eagle T-Type AXS; Roval Traverse en alliage

• Pour qui: veut des performances complètes et équilibrées pour un usage trail/all-mountain intensif.

Turbo Levo 4 Comp (Carbon)

• Moteur/Batterie: jusqu’à 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Cadre: FACT 11m carbon, 150 mm arrière., SWAT, géo réglable

• Suspensions: FOX 38 / GENIE Float X (160/150 mm) réglées trail

• Transmission/freins: SRAM Eagle AXS wireless; freins puissants et fiables

• Pour qui: cherche carbone + électronique avec un excellent rapport performance/prix et une autonomie importante.

Turbo Levo 4 Comp Alloy

• Moteur/Batterie: jusqu’à 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Cadre: M5 Alloy premium, géo réglable, SWAT

• Suspensions: FOX 36 Rhythm GRIP 160 mm | GENIE – FOX FLOAT X Performance 150 mm

• Transmission: SRAM 90 Eagle T-Type (mécanique)

• Pour qui: privilégie robustesse et valeur tout en conservant la même unité moteur/batterie que les modèles en carbone.

Turbo Levo 4 Alloy

• Moteur/Batterie: jusqu’à 101 Nm / 666 W | 840 Wh

• Cadre: M5 Alloy, géo réglable, SWAT

• Suspensions: Marzocchi Bomber Z1 160 mm | Marzocchi CR 150 mm

• Transmission/freins: SRAM Eagle 70; SRAM DB8 Stealth

• Pour qui: veut une entrée full-power fiable et simple à gérer pour des trails variés et un usage quotidien.

Pourquoi choisir Levo 4 (en bref)

• Assistance réelle en montée: jusqu’à 111 Nm (S-Works) / 101 Nm (reste de la gamme) avec une distribution progressive et naturelle.

• Autonomie étendue: 840 Wh de série pour les longs tours ; gestion fine avec MasterMind TCU/MicroTune.

• Pilotage moderne et réglable: 160/150 mm, mullet, réglage géo, SWAT : plus d’adhérence, de confiance et de praticité sur tous les terrains.

Conseil rapide

• Top absolu: S-Works / Pro

• Équilibré “pro-use”: Expert

• Valeur carbone: Comp Carbon

• Solide et accessible: Comp Alloy / Alloy

Specialized Turbo Levo 4: quand il faut couple, autonomie et contrôle sans compromis sur les trails techniques et les sorties avec beaucoup de dénivelé.