SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP CARBONE

La Specialized Diverge 4 est conçue pour relever les défis les plus exigeants du gravel et vivre des expériences extraordinaires sur tous types de terrains. Avec la suspension Future Shock 3.2, le cadre en carbone FACT 9r le plus réactif à ce jour, un large passage de roue et le compartiment de rangement SWAT 4.0 intégré, elle représente l'évolution de la plateforme gravel Specialized : légère, rapide et fiable en toute situation, de la course à l'aventure.

Le système Future Shock 3.2 absorbe les vibrations provenant du sol, améliorant le confort, le contrôle et la traction sur les surfaces accidentées. Il permet de maintenir des vitesses élevées même sur des terrains irréguliers, réduisant la fatigue lors des sorties plus longues.

Le cadre en carbone FACT 9r offre un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et résistance. La géométrie est étudiée pour garantir la stabilité sur les chemins et la réactivité sur l'asphalte, tandis que le passage de roue généreux permet l'utilisation de pneus à volume élevé.

Le système SWAT 4.0 intégré dans le tube oblique permet de transporter des outils, une chambre à air et des accessoires sans sacoches externes, maintenant le vélo propre et équilibré.

La transmission SRAM Apex AXS avec dérailleur S-1000 Eagle AXS Transmission à 12 vitesses offre des changements de vitesse précis et fiables, avec une large gamme de rapports grâce à la cassette 10-52, idéale pour les montées raides et les terrains exigeants.

Spécifications techniques :

Cadre

Cadre : Specialized Diverge FACT 9r Carbone, intégration SWAT Door, suspension Future Shock, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, fixation flat mount, dropout UDH

Fourche

Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, fixation flat mount

Freins

Frein avant : SRAM Apex, disque hydraulique

Frein arrière : SRAM Apex, disque hydraulique

Transmission

Commandes : SRAM Apex AXS

Dérailleur arrière : SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission

Cassette : SRAM 1270 Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses

Chaîne : SRAM GX T-Type, 12 vitesses

Pédalier : SRAM Apex DUB Wide, 40 dents

Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA 68 Wide

Roues et pneus

Jantes : DT Swiss G540, canal interne 24 mm, prêtes pour tubeless

Moyeu : Specialized avec roulements scellés, axe traversant, centerlock

Pneus : Specialized Tracer 700x45 flancs beiges, prêts pour tubeless

Chambres à air : Presta 700x32–50 mm

Cockpit

Potence : Future Stem Comp

Cintre : Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm, reach 70 mm, flare 12°

Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush

Tige de selle : Roval Terra Carbon, déport 20 mm

Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier

Collier de selle : Alliage 30,8 mm

Accessoires

Compartiment de rangement : SWAT 4.0 intégré dans le tube oblique

Détails du produit

Poids : 9,7 kg (taille 56)

Les poids se réfèrent à des cadres de production peints. Le poids réel peut varier selon la couleur, la taille et les composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.