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Le Mondraker Arid Carbon est conçu pour ceux qui recherchent un gravel rapide, moderne et polyvalent, capable d'offrir des performances élevées sur les parcours les plus roulants sans renoncer au confort, au contrôle et à la capacité sur les terrains les plus exigeants.

Le cœur du vélo est le cadre Stealth Air Carbon, développé pour trouver le juste équilibre entre rigidité, légèreté et capacité à absorber les vibrations. La zone du boîtier de pédalier et du tube de direction est conçue pour offrir précision et réactivité lorsque l'on appuie sur les pédales, tandis que le triangle arrière garantit une plus grande flexibilité et un meilleur confort sur les surfaces irrégulières.

La géométrie Forward de Mondraker est disponible en cinq tailles, de S à XL, permettant de trouver plus facilement la position correcte en selle. Le cadre offre en outre un espace pour des pneus jusqu'à 50 mm, rendant l'ARID adaptée aussi bien aux sorties gravel rapides qu'aux parcours plus techniques et accidentés.

Un autre élément caractéristique est le système de rangement intégré Carry-On, logé dans le tube diagonal. Les trois sacoches internes permettent de transporter de manière ordonnée chambre à air, démonte-pneus, mini-pompe, cartouches de CO₂, multitool et autres petits accessoires.

Le grand nombre de points de fixation élargit encore les possibilités d'utilisation : plusieurs supports pour bidons et accessoires sont présents sur le cadre et sur la fourche, rendant l'ARID adaptée également aux sorties les plus longues et aux configurations personnalisées.

La transmission électronique SRAM Rival XPLR AXS à 13 vitesses, associée au plateau unique de 40 dents et à la cassette 10-46T, offre une plage particulièrement étendue et une gestion simple et précise des rapports.

Complètent l'équipement les roues Mavic Allroad Disc UST, les pneus Maxxis Reaver 700x45 Tubeless Ready, les freins hydrauliques SRAM Rival AXS HRD avec disques de 160 mm et plusieurs composants Onoff en carbone.

Le poids déclaré est d'environ 8,9 kg sans pédales.

Fiche technique :

Cadre

Cadre : Mondraker Arid Stealth Air Carbon
Boîtier de pédalier : T47
Passage des câbles : Interne HHG
Axe arrière : 12x142 mm
Patte de dérailleur : UDH
Transmission compatible : 1x
Freins : Flat Mount
Passage de pneus : jusqu'à 50 mm
Rangement intégré : Mondraker Carry-On

Fourche

Fourche : Stealth Air Carbon
Tube de direction : conique
Passage des câbles : interne HHG
Frein : Flat Mount

Jeu de direction

Direction : Onoff IS52/IS52
Roulements : étanches
Passage des câbles : interne

Cockpit

Potence : Onoff Semi-Integrated, 31,8 mm, -7°

• S : 60 mm

• M : 70 mm

• M/L : 70 mm

• L : 80 mm

• XL : 90 mm

Cintre : Onoff S9 GR Carbon, flare 16°

• S : 420 mm

• M : 420 mm

• M/L : 440 mm

• L : 460 mm

• XL : 460 mm

Ruban de cintre : Onoff HEX Bartape

Tige de selle et selle

Tige de selle : Onoff S9 Carbon 15-R, Ø 27,2 mm

• S : 400 mm

• M : 400 mm

• M/L : 400 mm

• L : 450 mm

• XL : 450 mm

Selle : Fizik Vento Argo X5, 140 mm

Transmission

Commandes de vitesse : SRAM Rival AXS HRD, 13 vitesses
Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR AXS, 13 vitesses
Pédalier : SRAM Rival XPLR AXS DUB Wide

• S : 165 mm

• M : 165 mm

• M/L : 170 mm

• L : 172,5 mm

• XL : 172,5 mm

Plateau : SRAM 40T Direct Mount
Cassette : SRAM XG-1351, 10-46T, 13 vitesses
Chaîne : SRAM Rival Flattop 13s avec PowerLock
Boîtier de pédalier : SRAM DUB T47 BSA, 85,5 mm

Freins

Frein avant : SRAM Rival AXS HRD
Frein arrière : SRAM Rival AXS HRD
Étriers : 2 pièces
Disques : SRAM Paceline Center Lock, 160 mm avant et arrière
Plaquettes : organiques avec support en acier
Leviers : SRAM Rival avec levier en carbone et réglage reach

Roues

Roues : Mavic Allroad Disc UST
Largeur interne : 25 mm
Profil : Hookless
Moyeux : Mavic Infinity
Rayons : 24, plats en acier à double épaisseur

Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm
Moyeu arrière : Mavic Infinity, 12x142 mm
Corps de roue libre : XDR, système ID360

Pneus

Avant : Maxxis Reaver 700x45
Arrière : Maxxis Reaver 700x45
Caractéristiques : Tubeless Ready, EXO Protection, Dual Compound, 120 TPI, tringle souple

Poids

Poids déclaré sans pédales : 8,9 kg

Géométries :

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