MONDRAKER ZENDIT XR

Mondraker Zendit XR : e-MTB Enduro full power en carbone avec moteur Avinox M2S, géométrie gravity et suspensions haut de gamme

La Mondraker Zendit XR est une e-MTB Enduro full power conçue pour les riders recherchant une vitesse maximale sur les sentiers les plus exigeants, un contrôle absolu en descente et une plateforme moderne capable de pousser fort même dans les montées les plus techniques. Développée autour de la nouvelle unité de puissance Avinox M2S, la Zendit XR est née avec une vocation clairement gravity et orientée course, offrant une combinaison de puissance, de précision et de capacité d'absorption pensée pour affronter des lignes raides, des sections rapides et de longues descentes avec un très haut niveau de stabilité et de confiance.

Le cadre Stealth Air full carbone avec le système Updated Zero Suspension System et la Forward Geometry a été développé de zéro pour exalter la conduite agressive et le contrôle à haute vitesse. La cinématique de 165 mm de débattement arrière fonctionne en parfaite synergie avec la fourche Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory de 170 mm, donnant vie à une plateforme extrêmement capable, précise et composée même lorsque le terrain devient très accidenté ou particulièrement exigeant. L’orientation de la Zendit XR est clairement tournée vers l’Enduro le plus évolué, où il faut un vélo capable d’absorber, de relancer et de rester stable même dans les sections les plus extrêmes.

Le moteur Avinox M2S représente le cœur de cette e-bike et propulse la Zendit XR dans une nouvelle génération de full power électriques. Associé à la batterie Avinox de 800 Wh et au chargeur rapide de 12 A, il garantit un soutien élevé, une autonomie importante et une gestion énergétique pensée pour de longues journées en montagne et des sessions intenses sur les sentiers Enduro. Le système est complété par l'écran Avinox DP100 et le contrôleur sans fil BC100 droit et gauche, pour une interface moderne, épurée et fonctionnelle.

La configuration mullet avec une roue avant de 29” et une roue arrière de 27.5” améliore la maniabilité dans les passages les plus raides et techniques, tout en conservant une grande sécurité sur l'avant, une précision d'inscription et une capacité à franchir les obstacles. Ce choix rend la Zendit XR particulièrement efficace dans les sentiers les plus étroits, les changements de direction rapides et les descentes où l'agilité et le contrôle sont nécessaires sans perdre en stabilité.

La version XR est la plus orientée gravity de la gamme et mise sur des composants de très haut niveau. La transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses assure des changements de vitesse électroniques précis, robustes et fiables même en charge, tandis que le système de freinage SRAM Maven Ultimate à 4 pistons avec des disques HS2 de 220 mm à l'avant et 200 mm à l'arrière offre une puissance exceptionnelle, une modulation et une grande résistance thermique, des qualités essentielles dans les descentes longues et rapides.

Les roues DT Swiss Hybrid HXC 1500 Spline en carbone avec un canal interne de 30 mm sont spécialement conçues pour une utilisation e-MTB agressive et sont associées à une paire de pneus Maxxis particulièrement axée sur l'adhérence et la résistance : Assegai 29x2.5WT 3C MaxxGrip DD à l'avant et Minion DHR II 27.5x2.5WT 3C MaxxTerra DD à l'arrière. Cette configuration garantit tenue, précision et fiabilité même sur les terrains les plus cassants et dans les sentiers les plus exigeants.

Pour compléter l'ensemble, on trouve la tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS, le cockpit en carbone Onoff S9 1.0 de 800 mm et la selle Ergon SM10 E-Mountain, pour une configuration prête à satisfaire ceux qui recherchent une véritable e-bike Enduro haut de gamme, capable de pousser très fort en descente mais aussi de remonter avec efficacité et autonomie.

La Mondraker Zendit XR est donc le choix idéal pour ceux qui désirent une e-Enduro full carbone sans compromis, avec un moteur de dernière génération, des suspensions haut de gamme et une configuration pensée pour affronter des sentiers techniques, raides et rapides avec le maximum de performance.

Fiche technique :

Utilisation
e-MTB Enduro

Cadre
Zendit Stealth Air full Carbon
Système de suspension Zero mis à jour
Débattement arrière 165 mm
Géométrie Forward
Batterie interne
Boost 12x148 mm
Compatible UDH
Douille de direction conique
Biellette supérieure monobloc
Passage de câbles interne HHG
Roulements étanches MAX capacity
Axes oversize de 15 mm
Protections moteur dédiées

Tailles
S (380)
M (410)
ML (435)
L (460)
XL (490)

Suspensions
Forcella Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima
Débattement 170 mm
Boost 20x110 mm
Déport 44 mm

Ammortizzatore Fox Float X2 Factory Kashima
Dimension 205x65 mm
Mode Ouvert/Fermé
Réglages LSC / LSR
Précharge d'air

Moteur et système électrique
Moteur Avinox M2S
Batterie Avinox 800 Wh
Chargeur Avinox 12A
Écran Avinox DP100
Contrôleur sans fil Avinox BC100 gauche et droit

Freins
SRAM Maven Ultimate à 4 pistons
Disque avant SRAM HS2 de 220 mm
Disque arrière SRAM HS2 de 200 mm
Plaquettes frittées

Transmission
Transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses
Cassette SRAM XS 1275 T-Type 10-52T
Chaîne SRAM GX Eagle T-Type Flattop
Commande SRAM AXS Pod
Pédalier ethirteen Helix Race Carbon espec, 155 mm
Couronne SRAM Eagle 36T T-Type
104 BCD
Acier
CL55

Roues
DT Swiss Hybrid HXC 1500 Spline Carbon
Canal interne 30 mm
Tubeless ready
28 rayons

Moyeu avant DT Swiss 350
20x110 mm

Moyeu arrière DT Swiss 350 Classic
Cliquet DEG 72T
12x148 mm
Corps XD

Pneus
Avant Maxxis Assegai 29x2.5WT
3C MaxxGrip
DoubleDown
Tubeless Ready

Arrière Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT
3C MaxxTerra
DoubleDown
Tubeless Ready

Poste de pilotage
Guidon Onoff S9 1.0 Carbon
Largeur 800 mm
Hauteur 25 mm
Tailles L/XL hauteur 38 mm

Tige de selle/Selle
Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS
Diamètre 31.6 mm
Débattement variable selon la taille

Selle Ergon SM10 E-Mountain

Poids
23,1 kg sans pédales

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