Le nouveau Dogma F représente l’équilibre parfait entre esthétique et performance. Un projet qui fait évoluer la tradition racing de Pinarello avec des solutions aérodynamiques avancées, de nouveaux matériaux et une intégration totale.
Carbon M40X – La nouvelle référence
Le cadre utilise la fibre TorayCa M40X, déjà testée sur les modèles X-Light et dans les compétitions WorldTour. Son extrême résistance à la traction permet une augmentation de la rigidité latérale sans augmenter le poids. Le résultat est un vélo plus réactif lors des sprints et plus stable à haute vitesse.
Aérodynamique évoluée
Le down tube a été entièrement redessiné afin de réduire l’épaisseur frontale et d’améliorer la pénétration aérodynamique.
Le nouveau Aero-Keel BB fait pivoter le tube oblique de 3,5° en créant une forme de quille qui améliore l’efficacité aérodynamique de 1,2 % dans la zone du boîtier de pédalier.
Le tube de direction, avec un design elliptique et une nouvelle jeu de direction à diamètre différencié, réduit la largeur frontale de 8 mm par rapport à la génération précédente.
Nouvelle Onda Fork
La fourche Onda avec technologie eTICR et ForkFlap™ présente un design plus fin et un rake de 47 mm, optimisé grâce aux retours des professionnels pour améliorer la stabilité et la vitesse en descente.
Intégration totale
Le collier de selle est entièrement intégré au cadre, ce qui réduit le poids et améliore la pureté esthétique ainsi que l’aérodynamisme.
Les nouveaux axes traversants sont plus courts et intégrés au carbone, améliorant le design et les flux d’air.
Le cockpit MOST Talon Ultra Fast est plus léger et plus aérodynamique, avec une torsion naturelle des leviers pour une position plus efficace.
Spécifications techniques :
Cadre
TorayCa M40X
TiCR™ Internal Cable Routing
Boîtier de pédalier Italian BB
Fourche
New eTICR Onda Fork 1.5”
Groupe
SRAM Red eTap AXS 12v ou SRAM Red eTap powermeter (si vous sélectionnez Powermeter OUI, sans powermeter si vous sélectionnez Powermeter NON)
Cassette XG-1290
Freins SRAM Red 160mm
Cockpit
MOST Talon Ultra Fast intégré
Selle Most Lynx Ultrafast Superflow Carbon 145mm
Tige de selle aéro Pinarello avec visserie en titane
Roues
Princeton Peak 4550 DB
DT Swiss ARC 1400 50mm
Pneus Continental Grand Prix 5000S TR 28mm
Axes
MOST Ultra Light Custom 12x100 / 12x142
Poids
6,63 kg (taille 53 – configuration SRAM Red eTap AXS – roues Princeton Peak 4550 – sans pédales ni porte-bidon)
Le Dogma F SRAM Red eTap AXS est la synthèse de l'ingénierie Pinarello moderne : rigidité maximale, aérodynamisme raffiné, intégration totale et poids compétitif. Une plateforme conçue pour ceux qui veulent le maximum en course et n'acceptent aucun compromis.
Suggestion : pour recevoir le vélo déjà prêt à l’emploi, vous pouvez ajouter au panier l’option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le vélo sera livré dans son emballage d’origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.
