SPECIALIZED EPIC WORLD CUP EXPERT 2025
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Description
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PENSEZ PLUS VITE : L'Epic World Cup est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours fluides, grâce à une combinaison inégalée d'efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l'exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d'un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d'un full. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant un amortisseur tout à fait nouveau, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses tout-terrain.
CADRE DE RÉFÉRENCE : Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, notre équipe d'ingénieurs a établi la nouvelle norme en termes de rigidité en torsion et au niveau du pédalier. La configuration à double diamant est la plus sophistiquée de l'histoire de Specialized, et soutient l'objectif de rigidité en intégrant l'amortisseur comme élément structurel.
SUSPENSIONS RAPIDES : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour l'Epic World Cup afin de lui conférer l'efficacité et la réactivité d'un hardtail, tout en ajoutant le contrôle et la capacité d'un tout-suspendu. L'amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts à air positifs et négatifs réglables indépendamment, offre à l'Epic WC le "coup de fouet" tant recherché des hardtails, associé à une légèreté qui dévore le terrain et permet de régler la configuration en fonction d'un parcours spécifique ou des préférences personnelles.
OLTRE SA PROPRE CATÉGORIE : Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus importants. Lorsque le vélo est utilisé en mode firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec un débattement plus généreux. La butée dédiée MegaJounce offre un soutien robuste en fin de course pour absorber les impacts les plus violents.
BRAIN : Alors que l'amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID offre le mélange parfait d'absorption et de fermeté sur le triangle arrière, à la fourche le BRAIN est bien vivant, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans besoin de blocage ni de leviers à actionner.
LÉGÈRETÉ : Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et petite quincaillerie), l’Epic World Cup est le plus léger du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale, et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans la conception de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone.
FRANÇAIS TIGE DE SELLE : L’Epic World Cup est équipé de la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide.
- La nouvelle Epic World Cup avec la technologie de suspension développée Ride Dynamics offre 75 mm de débattement à la roue arrière. Grâce à cette nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes.
- La transmission SRAM GX offre la robustesse et les performances de changement de vitesse recherchées par chaque compétiteur. L'idéal pour affronter les courses tout-terrain.
- La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les impulsions provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale.
- Ruote Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne de 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite.
Suggestion: Pour profiter immédiatement de votre nouveau vélo, pensez à ajouter au panier l’option « vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au prix de 49 €. Avec ce service, votre vélo sera livré monté, réglé et prêt à l’emploi. Sans cette option, le vélo arrivera tel qu’emballé par le fabricant et nécessitera quelques interventions techniques pour pouvoir l’utiliser en toute sécurité.
Spécifications Techniques
Changement de vitesses
SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Transmission
Pacco Pignoni
SRAM AXS POD Contrôleur
Mouvement Central
SRAM DUB Fileté Large
Guarniture
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
Changement arrière
SRAM GX AXS Transmission
Ingranages
34t
Cadre
S-Works FACT 11m Carbon, conception de suspension WCID, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, espacement arrière compatible 12x148mm UDH, passage de câbles interne, 75 mm de débattement
Collier de Selle
Specialized Alloy 34.9, Boulon en acier
Forcella
RockShox SID SL Select+, amortisseur à 3 positions, Debon Air, 15x110mm, déport de 44mm, débattement de 110mm
Amortisseur Arrière.
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Développé par Ride Dynamics, Ressort négatif indépendant, Réglage du retour, 215x40mm
Frein arrière
SRAM Level Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 160 mm
Frein avant
SRAM Level Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 180/160mm
Cercles
Roval Control, design à déport carbone, largeur interne 29 mm, largeur crochet 4 mm, prêt pour tubeless, 28 trous
Mozzo avant
DT Swiss 350, 6 boulons, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm, 28 rayons à tirage droit
Mozzo arrière
DT Swiss 350 à tirage droit, 6 boulons, cliquet DT Swiss, axe traversant 12x148mm, corps de roue libre XD, 28 trous à tirage droit
Pneu avant
Specialized Fast Trak, Control Casing, Composé T7, 29x2.35
Pneu arrière
Specialized Renegade, Carcasse Control, T5 Compound, 29x2.35
Chambres à air
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
Raggi
DT Swiss Competition Race Straight-pull
Selle
Body Geometry Power Sport, rails en acier
Curva de guidon
Specialized Alloy Minirise, élévation de 10 mm, 750 mm, collier de serrage 31,8 mm
French Selle de vélo
Specialized Alloy, Boulon Unique, 30,9 mm
Attache Guidon
Specialized XC, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés
Manopoles
SRAM Slip on avec Twist-Loc
Poids
- 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz)
Mesure pondérée
- MD
Paiement et sécurité
Méthodes de paiement
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