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SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON
Description
Description
La Specialized Stumpjumper 15 Comp est une vélo tout-terrain qui ne fait aucun compromis. Parfaite pour ceux qui recherchent une vélo de trail capable d'affronter tout type de terrain. Équipée de la technologie innovante GENIE, cette mtb fr allie la stabilité d'un vélo de descente à l'agilité et la réactivité d'un vélo de cross-country. La géométrie réglable offre six options pour personnaliser la conduite selon vos préférences. De plus, l'option des roues différenciées et le système SWAT 4.0 ajoutent polyvalence et praticité pour les longues journées sur les sentiers.
Cadre en carbone FACT 11m, amortisseur FOX FLOAT avec technologie GENIE, transmission SRAM Eagle T-Type AXS e freins SRAM Maven. Cette all mountain est conçue pour dominer sur les terrains techniques et offrir des performances de niveau mondial.
Spécifications Techniques
Cadre
Composants SWAT
SWAT 4.0 rangement interne du tube diagonal
Cadre
Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Trail, intégration de la porte SWAT™, réglage de l'angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles de frein et de tige de selle télescopique, pattes de fixation 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement
Collier de Selle
Alliage, 38,6 mm
Suspensions
Amortisseur Arrière.
FOX FLOAT Performance avec technologie de suspension Specialized GENIE, réglage Ride Dynamics Trail, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm
Forcella
FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110mm, déport 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement
Freins
Frein avant
SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Frein arrière
SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 200 mm
Transmission
Commandes de changement
FR: Contrôleur SRAM AXS POD
Changement arrière
Dérailleur de transmission SRAM S1000 Eagle
Paquet Pignoni
Cassette de transmission SRAM XS-1270, 12 vitesses, 10-52t
Chaîne
Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop
Ensemble de pédalier
SRAM S1000 Pédalier, plateau 32T, Protection intégrée, Ligne de chaîne 55mm, S1-S3 : 165mm, S4-S6 : 170mm
Mouvement Central
SRAM DUB, BSA 73mm Large, Fileté
Roues
Cerchi
Spécialisée, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prête pour tubeless, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29
Moyeu avant
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous
Mozzo arrière
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 28h
Rayons
DT Swiss Industrie
Pneu avant
Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière
Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5x2,3, S3-S6 : 29x2,3"
Chambres à air
Standard, valve Presta
COCKPIT
Attache Guidon
Potence Alloy Trail, alésage de guidon 35 mm
Poignées
Poignées Specialized Trail
Selle
Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, S1-S2 : 155mm, S3-S6 : 143mm
Cockpit
Manubrio
Specialized, alliage série 6000, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, hauteur 20 mm : S3-S4 : largeur 800, hauteur 30 mm : S5-S6 : largeur 800, hauteur 40 mm
Selle
X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage bas, levier télécommande SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm
Poids
Poids
221395
Poids
14,87 kg (32 lb, 12,5 oz)
Mesure pondérée
S4
*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Paiement et sécurité
Méthodes de paiement
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