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Specialized  |  SKU : 93325-5001

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

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Description

La Specialized Stumpjumper 15 Comp est une vélo tout-terrain qui ne fait aucun compromis. Parfaite pour ceux qui recherchent une vélo de trail capable d'affronter tout type de terrain. Équipée de la technologie innovante GENIE, cette mtb fr allie la stabilité d'un vélo de descente à l'agilité et la réactivité d'un vélo de cross-country. La géométrie réglable offre six options pour personnaliser la conduite selon vos préférences. De plus, l'option des roues différenciées et le système SWAT 4.0 ajoutent polyvalence et praticité pour les longues journées sur les sentiers.

Cadre en carbone FACT 11m, amortisseur FOX FLOAT avec technologie GENIE, transmission SRAM Eagle T-Type AXS e freins SRAM Maven. Cette all mountain est conçue pour dominer sur les terrains techniques et offrir des performances de niveau mondial.

Spécifications Techniques

Cadre

Composants SWAT

SWAT 4.0 rangement interne du tube diagonal

Cadre

Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Trail, intégration de la porte SWAT™, réglage de l'angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles de frein et de tige de selle télescopique, pattes de fixation 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement

Collier de Selle

Alliage, 38,6 mm

Suspensions

Amortisseur Arrière.

FOX FLOAT Performance avec technologie de suspension Specialized GENIE, réglage Ride Dynamics Trail, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm

Forcella

FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110mm, déport 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement

Freins

Frein avant

SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

Frein arrière

SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 200 mm

Transmission

Commandes de changement

FR: Contrôleur SRAM AXS POD

Changement arrière

Dérailleur de transmission SRAM S1000 Eagle

Paquet Pignoni

Cassette de transmission SRAM XS-1270, 12 vitesses, 10-52t

Chaîne

Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop

Ensemble de pédalier

SRAM S1000 Pédalier, plateau 32T, Protection intégrée, Ligne de chaîne 55mm, S1-S3 : 165mm, S4-S6 : 170mm

Mouvement Central

SRAM DUB, BSA 73mm Large, Fileté

Roues

Cerchi

Spécialisée, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prête pour tubeless, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29

Moyeu avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous

Mozzo arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 28h

Rayons

DT Swiss Industrie

Pneu avant

Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneu arrière

Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5x2,3, S3-S6 : 29x2,3"

Chambres à air

Standard, valve Presta

COCKPIT

Attache Guidon

Potence Alloy Trail, alésage de guidon 35 mm

Poignées

Poignées Specialized Trail

Selle

Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, S1-S2 : 155mm, S3-S6 : 143mm

Cockpit

Manubrio

Specialized, alliage série 6000, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, hauteur 20 mm : S3-S4 : largeur 800, hauteur 30 mm : S5-S6 : largeur 800, hauteur 40 mm

Selle

X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage bas, levier télécommande SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm

Poids

Poids

221395

Poids

14,87 kg (32 lb, 12,5 oz)

Mesure pondérée

S4

*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.


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Specialized

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON

€4.250,00 EUR €6.500,00

La Specialized Stumpjumper 15 Comp est une vélo tout-terrain qui ne fait aucun compromis. Parfaite pour ceux qui recherchent une vélo de trail capable d'affronter tout type de terrain. Équipée de la technologie innovante GENIE, cette mtb fr allie la stabilité d'un vélo de descente à l'agilité et la réactivité d'un vélo de cross-country. La géométrie réglable offre six options pour personnaliser la conduite selon vos préférences. De plus, l'option des roues différenciées et le système SWAT 4.0 ajoutent polyvalence et praticité pour les longues journées sur les sentiers.

Cadre en carbone FACT 11m, amortisseur FOX FLOAT avec technologie GENIE, transmission SRAM Eagle T-Type AXS e freins SRAM Maven. Cette all mountain est conçue pour dominer sur les terrains techniques et offrir des performances de niveau mondial.

Spécifications Techniques

Cadre

Composants SWAT

SWAT 4.0 rangement interne du tube diagonal

Cadre

Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Trail, intégration de la porte SWAT™, réglage de l'angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles de frein et de tige de selle télescopique, pattes de fixation 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement

Collier de Selle

Alliage, 38,6 mm

Suspensions

Amortisseur Arrière.

FOX FLOAT Performance avec technologie de suspension Specialized GENIE, réglage Ride Dynamics Trail, levier 2 positions avec réglage LSR, S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm

Forcella

FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe QR 15x110mm, déport 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement

Freins

Frein avant

SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

Frein arrière

SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 200 mm

Transmission

Commandes de changement

FR: Contrôleur SRAM AXS POD

Changement arrière

Dérailleur de transmission SRAM S1000 Eagle

Paquet Pignoni

Cassette de transmission SRAM XS-1270, 12 vitesses, 10-52t

Chaîne

Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop

Ensemble de pédalier

SRAM S1000 Pédalier, plateau 32T, Protection intégrée, Ligne de chaîne 55mm, S1-S3 : 165mm, S4-S6 : 170mm

Mouvement Central

SRAM DUB, BSA 73mm Large, Fileté

Roues

Cerchi

Spécialisée, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prête pour tubeless, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29

Moyeu avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous

Mozzo arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 28h

Rayons

DT Swiss Industrie

Pneu avant

Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneu arrière

Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27,5x2,3, S3-S6 : 29x2,3"

Chambres à air

Standard, valve Presta

COCKPIT

Attache Guidon

Potence Alloy Trail, alésage de guidon 35 mm

Poignées

Poignées Specialized Trail

Selle

Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, S1-S2 : 155mm, S3-S6 : 143mm

Cockpit

Manubrio

Specialized, alliage série 6000, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, hauteur 20 mm : S3-S4 : largeur 800, hauteur 30 mm : S5-S6 : largeur 800, hauteur 40 mm

Selle

X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage bas, levier télécommande SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm

Poids

Poids

221395

Poids

14,87 kg (32 lb, 12,5 oz)

Mesure pondérée

S4

*Poids basés sur des cadres peints de production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des variations des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.


Couleur

Taille

  • S1 29/27.5
  • S2 29/27.5
  • S3 29/29
  • S4 29/29
  • S5 29/29
  • S6 29/29
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