La Specialized Turbo Levo 4 est un VTT électrique full power conçu pour offrir puissance, contrôle et autonomie de manière naturelle et intuitive. Grâce au nouveau système moteur Specialized 3.1, la Levo 4 transforme chaque sortie tout-terrain en une expérience supérieure, unissant assistance au pédalage, traction et maniabilité dans une unique plateforme à hautes performances.
Avec 666 watts de puissance et 101 Nm de couple, le moteur Specialized 3.1 garantit des accélérations immédiates et un soutien constant même dans les montées les plus exigeantes. La batterie de 840 Wh offre jusqu'à 5,33 heures d'autonomie, permettant d'affronter de longues journées sur les sentiers sans souci.
Le cadre en alliage M5 Premium intègre une géométrie ajustable et le système SWAT pour le transport des outils dans le tube diagonal. La configuration mullet avec roue avant de 29" et arrière de 27,5" assure stabilité dans les descentes rapides et agilité dans les passages techniques.
Les suspensions Marzocchi, avec 160 mm de débattement avant et 150 mm arrière, offrent contrôle et confort sur les terrains les plus exigeants. La transmission SRAM Eagle 70 T-Type à 12 vitesses garantit des changements précis et robustes, tandis que les freins SRAM DB8 à quatre pistons assurent puissance et modulabilité en toute situation.
Le nouvel écran couleur MasterMind T3 permet de personnaliser entièrement les réglages du vélo via l'application Specialized, offrant un contrôle total du système électrique.
Le Turbo Levo 4 est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un VTT électrique puissant, polyvalent et prêt à affronter n'importe quel sentier avec une conduite naturelle et engageante.
Fiche technique :
Système électrique
Moteur : Specialized 3.1, 666 W, 101 Nm
Batterie : 840 Wh
Autonomie : jusqu'à 5,33 heures
Écran : MasterMind T3 couleur 2,2", entièrement personnalisable
Chargeur : Specialized 4A
Cadre
Levo 4 en alliage M5 Premium
Débattement arrière : 150 mm
Géométrie ajustable
Empattement ajustable
Angle de direction ajustable
Hauteur de boîtier de pédalier ajustable
Compartiment SWAT interne
Entraxe 12x148 mm
Configuration des roues : 29" avant / 27,5" arrière
Compatible avec fourches jusqu'à 180 mm
Collier de selle : aluminium, 38,6 mm
Fourche
Marzocchi Bomber Z1
Débattement :
S1 : 150 mm
S2–S6 : 160 mm
Réglage compression Sweep
Axe 15x110 mm
Amortisseur arrière
Marzocchi Bomber Inline
Chambre à air EVOL LV
Réglage de rebond
Dimension 210x55 mm
Freins
SRAM DB8 Stealth, 4 pistons
Disque avant : 220 mm
Disque arrière : 200 mm
Transmission
Commande : SRAM 70 trigger, 12 vitesses
Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type, 12 vitesses
Cassette : SRAM XS-1270, 10-52 dents
Chaîne : SRAM Eagle 70 T-Type Flattop
Pédalier : SRAM S1000, interface ISIS, ligne de chaîne 55 mm, manivelles 155 mm
Plateau : SRAM T-Type, 34 dents
Roues
Jantes : Specialized en aluminium hookless, canal interne de 30 mm, prêtes pour tubeless
Moyeu avant : aluminium, roulements scellés, 15x110 mm, 28 trous
Moyeu arrière : aluminium, roulements scellés, 12x148 mm, 32 trous
Rayons : DT Swiss Elemental
Pneus
Avant : Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4”
Arrière : Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 27.5x2.4”
Chambres à air : standard, valve Presta
Cockpit
Guidon : Specialized aluminium 6061
Upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm
S1–S2 : largeur 780 mm
S3–S6 : largeur 800 mm
Potence : Alloy Trail, diamètre 35 mm
Poignées : Specialized Trail
Selle
Body Geometry Bridge, rails en acier
Tige de selle télescopique
TranzX, diamètre 34,9 mm
S1 : 100 mm
S2 : 125 mm
S3 : 150 mm
S4–S5 : 170 mm
S6 : 200 mm
Accessoires
Système SWAT interne dans le tube diagonal
Détails
Code produit : 221348
Poids : environ 26,08 kg
Taille pesée : S4
Certifications : UL 2849 et UL 2271 pour le système électrique et la batterie
Spécifications sujettes à modification sans préavis.
