STATUT SPÉCIALISÉ 170 2

La Specialized Status 2 est un VTT conçu pour ceux qui veulent repousser les limites et s'amuser sur n'importe quel terrain. C'est un vélo pour le trail, le park, les sauts ou les sessions entre les obstacles urbains : son projet est né pour être piloté partout, sans compromis et sans se soucier des grammes, mais seulement du plaisir et de la résistance.

Le cadre en aluminium M5 est conçu pour résister à une utilisation intensive, à de forts impacts et à des journées entières sur les sentiers ou dans les bike parks. Les roues en alliage robustes, les suspensions résistantes et les freins puissants complètent un équipement pensé pour ceux qui roulent de manière agressive et souhaitent un vélo fiable même dans les conditions les plus exigeantes.

La géométrie et la cinématique ont été développées par l'équipe Specialized Ride Dynamics pour offrir une conduite nerveuse, réactive et amusante, parfaite aussi bien sur les sentiers techniques que sur les lignes de sauts. Le comportement est vif et contrôlable, idéal pour ceux qui aiment un style de conduite créatif et dynamique.

Chaque modèle Status 2 est équipé d'un flip chip sur le triangle arrière, permettant de modifier la géométrie en fonction du terrain ou du style de conduite. En position basse, le boîtier de pédalier s'abaisse de 8 mm et l'angle de direction s'ouvre d'un demi-degré, augmentant la stabilité et la sécurité sur les parcours les plus rapides et techniques.

Spécifications techniques :

Cadre
Aluminium M5 haute résistance
Conçu pour le trail, le park et une utilisation agressive

Géométrie
Développée par l'équipe Specialized Ride Dynamics
Comportement vif et contrôlable
Flip chip réglable sur le triangle arrière

Réglages
Position haute : configuration standard
Position basse : boîtier de pédalier -8 mm
Angle de direction plus ouvert de 0,5°

Roues
Jantes en alliage haute résistance

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.