BIANCHI OLTRE PRO ULTEGRA DI2 12v POWERMETER 2025

La Bianchi Oltre Pro avec Shimano Ultegra Di2 12v est un vélo de course aéro haut de gamme conçu pour ceux qui souhaitent maximiser vitesse, efficacité et contrôle dans les compétitions modernes. C'est un vélo pensé pour les allures élevées, les sprints, les tronçons exposés au vent et les parcours rapides où l'aérodynamique fait la différence.

Le cadre Oltre Pro en carbone aéro intègre la technologie Bianchi CV (Countervail®), un système qui réduit les vibrations provenant de l'asphalte, améliorant la stabilité, le contrôle et la fraîcheur musculaire lors des longues sorties et des courses à haute intensité. La structure reste extrêmement rigide en torsion, de sorte que chaque watt est transformé en poussée réelle.

Le passage de câbles entièrement interne et la potence intégrée contribuent à un avant-propre et hautement aérodynamique. Le collier de selle intégré améliore encore l'efficacité aérodynamique et la pureté des lignes.

La transmission Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses offre un changement électronique rapide, précis et constant sous l'effort. Le capteur de puissance 4iiii Precision 3+ intégré au plateau permet un contrôle avancé de l'entraînement et des performances en course.

Les freins à disque hydrauliques Ultegra avec disques Ice-Tech garantissent puissance, modulabilité et sécurité même à haute vitesse et dans les descentes techniques.

Les roues carbone Velomann Plutonium de 50 mm travaillent en synergie avec le profil aéro du cadre, tandis que les pneus Pirelli P ZERO Race SL TLR en 28 mm assurent roulabilité, adhérence et confort.

Le cockpit intégré en carbone complète l'ensemble avec une rigidité frontale élevée et une position aérodynamique épurée, parfaite pour un usage compétitif.

C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo de course aéro en carbone avec changement électronique, adapté aux courses sur route rapides, aux granfondo à haute allure et à une pratique sportive évoluée.

Fiche technique :

Cadre et fourche

Cadre : Oltre Pro carbone aéro shape avec Bianchi CV
Compatible uniquement avec les transmissions électroniques
Passage de câbles entièrement interne pour freins à disque
Potence : 1.1/4" – 1.1/4"
Boîtier de pédalier : BB PressFit 86,5x41 mm
Collier de selle intégré
Étriers de frein : Flat Mount
Axe arrière : 12x142 mm
Tailles : 47 – 50 – 53 – 55 – 57 – 59

Fourche : Full Carbon aéro avec Bianchi CV
Tête intégrée 1.1/4"
Flat mount
Axe traversant 12x100 mm

Potence : FSA No.54 / TH970E ACB 1-1/4"

Transmission

Commandes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 avec étriers BR-R8170
Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12v
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100 avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+
Plateaux : 52/36T
Longueur des manivelles :
• 170 mm (47–53 cm)
• 172,5 mm (55–59 cm)

Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB72-41B PressFit
Chaîne : Shimano CN-M8100 12v
Cassette : Shimano Ultegra CS-R8100
Éventail de rapports : 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T

Freins

Étriers : Shimano BR-R8170 hydrauliques (intégrés aux commandes)
Disques : Shimano CL900 Centerlock Ice-Tech
• 160 mm avant
• 160 mm arrière

Roues et pneumatiques

Roues : Velomann Plutonium carbone
Profil : 50 mm
Jante : 700x21c
Rayons : 24
Corps : HG

Pneumatiques : Pirelli P ZERO Race SL TLR
Dimension : 28-622
Carcasse : 120 TPI

Cockpit

Cintre/potence intégré Aero en carbone
Drop : 125 mm
Reach : 80 mm
Dimensions :
• 90x400 (47/50)
• 100x420 (53)
• 110x420 (55/57)
• 120x440 (59/61)

Ruban : Bianchi Arrow Premium 2,5 mm noir

Selle et tige de selle

Selle : Oltre Full Carbon Aero dimensions spéciales
Déport : 20 mm
Longueur :
• 280 mm (47)
• 300 mm (50–55)
• 350 mm (57–59)

Selle : Velomann Mitora 139 Lite
Canal central open flow
Rails en carbone 7x9,3 mm
Dimensions : 250 x 139 mm

Bianchi se réserve le droit de modifier les spécifications en fonction de la disponibilité des composants, sans préavis.

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.