Bianchi OLTRE COMP ULTEGRA DI2 12v

La Bianchi OLTRE Ultegra Di2 est un vélo de course aérodynamique en carbone conçu pour ceux qui recherchent une vitesse pure, une intégration moderne et une réponse immédiate à la pédalée. Il est né pour la route rapide, les granfondo soutenues et les sorties à haute intensité, où l'aérodynamisme, la rigidité et le contrôle font vraiment la différence.

C'est un vélo de course aero moderne, mais avec une conduite équilibrée qui permet de maintenir des performances élevées même sur les longues distances.

Le cadre en carbone OLTRE est conçu avec des profils aérodynamiques pour réduire la résistance à l'air à haute vitesse. La structure est rigide sous effort, précise dans la relance et stable lorsqu'on pousse fort sur le plat ou lors des phases de sprint.

Le passage des câbles interne contribue à la fois à l'aérodynamisme et à la propreté esthétique, offrant des lignes modernes et une meilleure protection des câblages.

La fourche full carbon aero avec pivot intégré augmente la précision de l'avant, améliorant la stabilité en descente et le contrôle à haute vitesse.

La transmission Shimano Ultegra Di2 12 vitesses offre un changement électronique rapide, silencieux et précis, idéal pour gérer le rythme, les variations de pente et les phases de course sans interruption de la poussée.

Les freins à disque hydrauliques Ultegra garantissent puissance, modulation et sécurité dans toutes les conditions, même sur asphalte mouillé ou en descentes techniques.

Les roues Velomann Plutonium de 50 mm complètent le caractère aero du vélo, offrant fluidité, stabilité à haute vitesse et bon rendement même sur les parcours vallonnés.

C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo de course aero en carbone avec groupe électronique, parfait pour les vitesses élevées, les granfondo rapides et une utilisation sportive à hautes performances.

Fiche technique :

Cadre et Fourche

Cadre: OLTRE Comp en carbone, uniquement transmissions électroniques, jeu de direction 1.5"–1.5", boîtier de pédalier PressFit 86.5x41 mm, étrier de frein flat mount, axe traversant arrière 12x142 mm

Tailles: 47 – 50 – 53 – 55 – 57 – 59 cm

Fourche: Full Carbon aero, pivot intégré 1,5", frein à disque flat mount, axe traversant 12x100 mm

Jeu de direction: FSA TH-073E ACB 1.5

Transmission

Commandes : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 (hydrauliques)

Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12v

Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150

Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100, 52x36T

• 170 mm (tailles 47–53)

• 172,5 mm (tailles 55–59)

Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB72-41B Press Fit

Chaîne : Shimano CN-M8100 12v

Cassette : Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T

Freins

Système de freinage: Shimano Ultegra BR-R8170 hydrauliques

Disques: Shimano Centerlock Ice Tech 160 mm avant / 160 mm arrière

Roues et Pneus

Roues: Velomann Plutonium, profil 50 mm, 700x21c, 24 trous, corps HG

Pneus: Vittoria Rubino 700x28c G2.0 Graphene + Silica, 100 TPI

Cockpit

Potence : Velomann Aero en aluminium

• • 90 mm (47/50) – 100 mm (53) – 110 mm (55/57) – 120 mm (59)

Cintre : Velomann Aero Compact, aluminium, Ø31,8 mm

• • 400 mm (47–53) – 420 mm (55–59)

Ruban: Bianchi Arrow Premium 2,5 mm, noir

Selle et Tige de selle

Tige de selle: OLTRE Full Carbon Aero, déport 20 mm

• • 280 mm (47) – 300 mm (50–55) – 350 mm (57–59)

Selle: Velomann Mitora 139, open flow, rails AISI 7x7 mm

Bianchi se réserve le droit de modifier les spécifications en fonction de la disponibilité des composants, sans préavis.

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option “Bici montata e regolata dai tecnici Cicli Drigani” au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du fabricant et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.