BIANCHI SPECIALISSIMA RC DURACE DI2 12SP POWERMETER

Pour célébrer 140 ans d'histoire, Bianchi présente la Collection 140ème Anniversaire : une série exclusive qui rend hommage à l'ADN racing de la marque. La Specialissima RC naît en tant que vélo de course ultraléger polyvalent en édition limitée et numérotée, conçue pour ceux qui vivent la performance comme une passion pure.

C'est un vélo conçu pour exceller en montée, réagir avec vivacité aux changements de rythme et offrir un contrôle absolu dans les descentes techniques. Un véritable vélo de course moderne qui allie légèreté extrême, rigidité torsionnelle et qualité de conduite supérieure.

Le cadre en carbone High Modulus intègre la technologie Countervail®, système exclusif Bianchi qui réduit les vibrations provenant de l'asphalte. Le résultat est une plus grande stabilité à haute vitesse, un meilleur contrôle en descente et une moindre fatigue musculaire sur les longues distances.

. Le passage de câbles entièrement interne et la potence Acros ICR garantissent un avant-propre et aérodynamique, tandis que le cockpit intégré en carbone Reparto Corse augmente la rigidité de la fourche et optimise la position de course.

La transmission Shimano Dura‑Ace Di2 à 12 vitesses assure un changement électronique rapide et impeccable sous l'effort. Le capteur de puissance 4iiii Precision 3+ dual side intégré permet un suivi professionnel de la puissance.

Les roues Reparto Corse RC33 en carbone de 33 mm représentent l'équilibre parfait entre poids contenu et rendement aérodynamique, associées aux pneus Pirelli P ZERO Race TLR de 28 mm pour la fluidité, l'adhérence et le confort.

C'est le choix parfait pour ceux qui recherchent un vélo de course en carbone ultraléger avec technologie antivibration, idéal pour les granfondo rapides, les courses sur parcours mixtes et une utilisation sportive de très haut niveau.

Fiche technique :

Cadre et fourche

Cadre : Bianchi Specialissima RC Carbon High Modulus
Technologie Countervail®
Compatible uniquement avec groupes électroniques
Passage de câbles interne complet
Potence : Acros ICR intégrée
Boîtier de pédalier : PressFit 86,5x41 mm
Freins : attache direct mount
Tailles : 47 – 50 – 53 – 55 – 57 – 59

Fourche : Bianchi Specialissima RC full carbon HM
Design aéro
Tête intégrée 1.5"
Axe traversant 12x100 mm

Potence : Acros IS52 pour câblage intégré

Transmission

Commandes : Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270
Dérailleur arrière : RD-R9250 12v
Dérailleur avant : FD-R9250
Pédalier : Shimano FC-R9200 avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+ dual side
Plateaux : 52/36T
Manivelles :
• 170 mm (47–53)
• 172,5 mm (55–59)

Boîtier de pédalier : Shimano SM-BB92-41B PressFit
Chaîne : Shimano CN-M9100
Cassette : CS-R9200 11-30T

Freins

Étriers : Shimano BR-R9270 hydrauliques
Disques : Shimano RT-CL900 Ice-Tech Centerlock
• 160 mm avant
• 140 mm arrière

Roues et pneumatiques

Roues : Bianchi Reparto Corse RC33R
Jante carbone
Profil : 33 mm
Cannelure : 700x21c
Rayons : 24
Corps : HG11

Pneumatiques : Pirelli P ZERO Race TLR
Dimension : 28-622
Carcasse : 127 TPI
Technologie SPEEDCore

Cockpit

Cintre intégré Bianchi Reparto Corse carbone
Compatible potence Acros intégrée
Drop : 125 mm
Reach : 80 mm

Dimensions :
• 90/380 (47–50)
• 100/400 (53)
• 110/400 (55–57)
• 120/420 (59)

Ruban : Bianchi Arrow Premium 2.5 mm noir

Selle et tige de selle

Tige de selle : Bianchi Specialissima carbone aéro
Déport : 20 mm

Longueurs :
• 280 mm (47)
• 300 mm (50–53)
• 350 mm (55–59)

Selle : Bianchi Reparto Corse RC139 Carbon
Dimensions : 139 x 250 mm
Structure full carbone

Bianchi se réserve le droit de modifier les spécifications en fonction de la disponibilité des composants, sans préavis.

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être pédalé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.