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Pinarello

Kit Cadre Pinarello Bolide F TT

€10.990,00 EUR €12.000,00
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Description

NOTRE VÉLO LE PLUS RAPIDE JAMAIS CRÉÉ !

Initialement créé exclusivement pour l'équipe Sky en 2013, le Bolide est devenu légendaire en 2015 lorsque Sir Bradley Wiggins a utilisé le Bolide HR pour battre le record de l'heure. Pinarello a ensuite introduit le Bolide TT en 2016, qui a remporté d'innombrables compétitions de contre-la-montre lors des grands tours, des championnats nationaux et mondiaux sur route, tout en connaissant un succès sans précédent sur la piste, remportant plusieurs médailles en poursuite par équipe et individuelle aux championnats du monde et aux Jeux Olympiques.

S'appuyant sur cette base impressionnante, Pinarello a intégré les dernières avancées technologiques, y compris les développements récents impressionnants en dynamique des fluides computationnelle qui ont aidé les ingénieurs de Pinarello à améliorer significativement l'aérodynamisme du nouveau Bolide F. Les ingénieurs de Pinarello ont réussi non seulement à concevoir un vélo plus aérodynamique, mais aussi à réduire le poids du cadre et des freins de 170 g.

 

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Initialement créé exclusivement pour l'équipe Sky en 2013, le Bolide est devenu légendaire en 2015 lorsque Sir Bradley Wiggins a utilisé le Bolide HR pour battre le record de l'heure. Pinarello a ensuite introduit le Bolide TT en 2016, qui a remporté d'innombrables compétitions de contre-la-montre lors des grands tours, des championnats nationaux et mondiaux sur route, tout en connaissant un succès sans précédent sur la piste, remportant plusieurs médailles en poursuite par équipe et individuelle aux championnats du monde et aux Jeux Olympiques.

S'appuyant sur cette base impressionnante, Pinarello a intégré les dernières avancées technologiques, y compris les développements récents impressionnants en dynamique des fluides computationnelle qui ont aidé les ingénieurs de Pinarello à améliorer significativement l'aérodynamisme du nouveau Bolide F. Les ingénieurs de Pinarello ont réussi non seulement à concevoir un vélo plus aérodynamique, mais aussi à réduire le poids du cadre et des freins de 170 g.

 

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