KIT CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP 2025 PROMO
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KIT CADRE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP 2025 PROMO - Gloss Brillant / Rouge Perle / Dégradé Caméléon / L est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Pensez plus vite. L'Epic World Cup est le vélo de XC le plus rapide sur les parcours fluides, grâce à une combinaison unique d'efficacité, de contrôle et de légèreté. Comme le déclare le champion Christopher : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d'un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d'un full. »
Pour développer cette véritable machine de course, Specialized a adopté une approche entièrement intégrée, en concevant un amortisseur révolutionnaire et en exploitant OLTRE quarante ans d'expérience et de victoires dans le monde de la compétition tout-terrain.
Cadre de référence
Pour maximiser la vitesse grâce à un transfert de puissance impeccable et une conduite ultra-précise, l'équipe d'ingénieurs a établi une nouvelle norme en matière de rigidité torsionnelle et de rigidité du mouvement central. La conception sophistiquée en double losange, la plus évoluée jamais réalisée par Specialized, intègre l'amortisseur comme élément structurel, contribuant directement à la rigidité globale du cadre.
Suspensions rapides
Le Specialized Ride Dynamics Team a développé pour l'Epic World Cup une technologie innovante capable d'unir l'efficacité et la réactivité d'un hardtail au contrôle et à la capacité d'une suspension intégrale. L'amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design), avec des ressorts à air positif et négatif réglables indépendamment, offre la "détente" typique des hardtails ainsi qu'une capacité d'absorption étonnante. La configuration peut être personnalisée en fonction du parcours ou des préférences du pilote.
OLTRE la propre catégorie
Les 75 mm de débattement arrière se comportent comme s'ils étaient bien plus. En mode firm, le vélo offre le même débattement positif qu'un full de 100 mm avec un sag de 25 %. L'optimisation des volumes d'air et des caractéristiques d'amortissement permet de gérer des impacts importants comme un vélo avec un plus grand débattement. Le butoir MegaJounce dédié garantit un support solide en fin de course lors des impacts les plus violents.
BRAIN
Si à l'arrière l'amortisseur SID Deluxe WCID assure l'équilibre parfait entre absorption et soutien, à l'avant nous trouvons la fourche avec la technologie BRAIN Position-Sensitive. Avec 15 mm de sag, elle distingue automatiquement entre les sollicitations du terrain et celles du cycliste, sans besoin de lockout ou de leviers à actionner.
Légèreté absolue
Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie), l'Epic World Cup est parmi les plus légères du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées extrêmement efficaces et une maniabilité surprenante. L'expérience acquise avec le projet Aethos, en particulier dans l'étude du stratifié du carbone, a permis d'obtenir un cadre aussi léger et en même temps extrêmement rigide.
Tige de selle
L'Epic World Cup est équipée de la nouvelle tige de selle Roval Control SL en carbone, ultralégère et rigide, conçue spécifiquement pour le tout-terrain et pour optimiser les performances en montée.
La nouvelle Epic World Cup avec la technologie Ride Dynamics Developed Suspension offre 75 mm de débattement arrière et un pédalage incroyablement efficace, prête même pour les descentes les plus techniques. La fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les sollicitations du terrain de celles du pilote, garantissant une efficacité maximale.
Spécifications Techniques :
Cadre
S-Works FACT 12m Carbon, conception de suspension WCID, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, triangle arrière 12x148 mm compatible UDH, passage de câbles interne, 75 mm de débattement
Collier de selle
Specialized Alloy 34.9 avec boulon en titane
Amortisseur arrière
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, développé Ride Dynamics, ressort négatif indépendant, réglage du rebond, 215x40 mm
Tige de selle
Roval Control SL en carbone, tête à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30.9
Poids
1,96 kg (4 lb, 5.1 oz)
Taille pesée
MD
Les questions les plus fréquentes :
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