KIT TELAIO MONDRAKER ARID CARBON
KIT TELAIO MONDRAKER ARID CARBON - Ionite Blue / ML est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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KIT TELAIO MONDRAKER ARID CARBON - Ionite Blue / ML est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Il telaio Mondraker Arid Carbon è pensato per costruire una bici gravel adatta ai propri percorsi e al proprio stile di guida. La struttura Stealth Air Carbon, abbinata alla forcella in carbonio della stessa famiglia, offre una piattaforma per affrontare sterrati, strade secondarie e uscite di lunga distanza con un allestimento personalizzato.
Struttura Stealth Air Carbon e vano portaoggetti integrato
Il telaio in carbonio integra un vano portaoggetti per riporre piccoli oggetti essenziali durante l’uscita. Il passaggio cavi interno HHG mantiene pulite le linee della bici, mentre il tubo sterzo conico si abbina alla forcella Stealth Air Carbon e alla serie sterzo ONOFF IS52/IS52 con cuscinetti sigillati.
Trasmissione monocorona, movimento centrale T47 e forcellino UDH
La Mondraker Arid Carbon è progettata per trasmissioni monocorona 1x e utilizza lo standard T47 per il movimento centrale. Il telaio prevede un perno posteriore da 12x142 mm, il forcellino SRAM UDH e attacchi freno Flat Mount. Anche la forcella adotta il sistema Flat Mount, per realizzare un allestimento con freni a disco compatibili.
Forcella in carbonio e componenti ONOFF
L’allestimento comprende la forcella Stealth Air Carbon con passaggio cavi HHG, la serie sterzo ONOFF IS52/IS52, l’attacco manubrio ONOFF Semi-Integrated e il reggisella ONOFF S9 Carbon 15-R da 27,2 mm.
L’attacco manubrio presenta un’inclinazione di -7° e un diametro di serraggio di 31,8 mm. La lunghezza varia da 60 a 90 mm in base alla taglia del telaio. Il reggisella misura 400 mm nelle taglie S, M e M/L e 450 mm nelle taglie L e XL.
Specifiche tecniche:
| Componente | Specifica |
|---|---|
| Telaio | Arid Stealth Air Carbon, vano portaoggetti integrato, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, standard perno posteriore 12x142 mm, UDH, progettato per trasmissioni monocorona 1x e freni Flat Mount. |
| Forcella | Stealth Air Carbon, cannotto conico, passaggio cavi HHG e attacco freno Flat Mount. |
| Serie sterzo | ONOFF IS52/IS52, 1 1/8"-1,5", cuscinetti sigillati e passaggio cavi interno. |
| Attacco manubrio | ONOFF Semi-Integrated, diametro serraggio manubrio 31,8 mm, inclinazione -7°. Lunghezza: S 60 mm, M 70 mm, M/L 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm. |
| Reggisella | ONOFF S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm. Lunghezza: S, M e M/L 400 mm; L e XL 450 mm. |
| Forcellino | SRAM UDH. |
| Taglie | S: 410 mm; M: 450 mm; M/L: 480 mm; L: 510 mm; XL: 540 mm. |
Taglie e dimensioni dei componenti:
| Taglia | Lunghezza piantone | Lunghezza attacco manubrio | Lunghezza reggisella |
|---|---|---|---|
| S | 410 | 60 | 400 |
| M | 450 | 70 | 400 |
| M/L | 480 | 70 | 400 |
| L | 510 | 80 | 450 |
| XL | 540 | 90 | 450 |
Geometrie:
| Misura | S | M | M/L | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza piantone | 410 | 450 | 480 | 510 | 540 |
| Tubo orizzontale virtuale | 520 | 550 | 580 | 600 | 630 |
| BB drop | -75 | -75 | -75 | -75 | -75 |
| Altezza movimento centrale | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 |
| Lunghezza carro posteriore | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Angolo tubo sella | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Angolo sella | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Angolo sterzo | 70° | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Offset forcella | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Interasse | 1003 | 1035 | 1067 | 1089 | 1121 |
| Lunghezza tubo sterzo | 100 | 125 | 145 | 175 | 200 |
| Reach | 363 | 386 | 411 | 423 | 446 |
| Stack | 548 | 572 | 591 | 619 | 642 |
| Lunghezza attacco manubrio | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 |
| Altezza forcella | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Les questions les plus fréquentes :
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