PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M

Cinturato™ Gravel M est le pneu spécifique pour une utilisation Gravel sur des terrains mixtes à surface variable. La bande de roulement est conçue avec des crampons de hauteur et d'espacement moyens afin d'assurer d'excellentes performances sur une large gamme de surfaces. Le mélange spécial SpeedGrip Compound offre des caractéristiques de résistance mécanique et d'adhérence chimique sans compromettre la fluidité, aussi bien sur sol sec que mouillé, OLTRE à garantir un haut niveau de protection contre les crevaisons. Cinturato™ Gravel M est le choix idéal pour ceux qui affrontent des parcours gravel exigeants avec beaucoup de dénivelé et des surfaces agressives ; c'est pourquoi il s'agit presque toujours du modèle utilisé par nos Athlètes lors des compétitions Gravel et pendant les aventures en solitaire. Cinturato Gravel M est compatible avec les jantes hookless en respectant la limite de gonflage ETRTO de 5bar/72,5psi.

Mélange

Formulation spécifique pour le Gravel, née de l'expérience Pirelli dans le monde des rallyes où les caractéristiques de fluidité sur l'asphalte et d'adhérence sur les chemins de terre sont cruciales. Ce composé utilise la même matrice polymérique que le composé MTB SmartGrip, tout en améliorant la fluidité. L'utilisation gravel nécessite plus de vitesse et de polyvalence on/off-road, c'est pourquoi les techniciens Pirelli ont orienté les propriétés du composé vers une meilleure efficacité énergétique, permettant d'excellentes performances sur terrains non goudronnés et une haute adhérence aussi bien sur sol sec que mouillé. Avec des valeurs de fluidité sur toutes surfaces similaires à celles enregistrées par des pneus purement routiers.

Structure

Con una combinazione del know-how sviluppato per le strutture rinforzate da strada e dell'esperienza maturata nella MTB, i tecnici di Pirelli hanno creato una costruzione Gravel che si affida sia alla resistenza meccanica della mescola stessa, sia ad uno strato di alta resistenza al taglio che protegge la carcassa da tallone a tallone. Mentre le forature su strada avvengono principalmente per penetrazione di oggetti appuntiti, in fuoristrada più di frequente per pietre o detriti sul fianco dello gomma. Per questo il materiale tessile usato per la costruzione TechWALL è particolarmente resistente ai tagli, al fine di garantire una migliore resistenza di tutta la struttura. La carcassa tubeless-ready da 120tpi, garantisce un feeling di guida ottimale senza il rischio di soste forzate grazie all’utilizzo di tessuti specifici anti-taglio. Un mix unico di tecnologie per affrontare ogni tipo di terreno