PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RCX

Fort du succès du Cinturato Gravel RC, notre premier pneu spécifiquement conçu pour les courses de gravel, nous avons développé une version encore plus renforcée : le Cinturato Gravel RC X. Ce modèle présente la nouvelle Techwall X Gravel, une structure de carcasse avec une toile de 60 tpi étendue OLTRE la ligne de la bande de roulement, avec également une couche de protection supplémentaire de tringle à tringle. Tout en conservant le dessin caractéristique de la bande de roulement de nos modèles RC, le Cinturato Gravel RC X est conçu pour les courses de gravel sur les surfaces les plus difficiles.

Mescola

Formulation spécifique pour le Gravel, née de l'expérience Pirelli dans le monde des rallyes où les caractéristiques de fluidité sur l'asphalte et d'adhérence sur les chemins de terre sont cruciales. Ce composé utilise la même matrice polymérique que le composé MTB SmartGrip, tout en améliorant la fluidité. L'utilisation gravel nécessite plus de vitesse et de polyvalence on/off-road, c'est pourquoi les techniciens Pirelli ont orienté les propriétés du composé vers une meilleure efficacité énergétique, permettant d'excellentes performances sur terrains non goudronnés et une haute adhérence aussi bien sur sol sec que mouillé. Avec des valeurs de fluidité sur toutes surfaces similaires à celles enregistrées par des pneus purement routiers.

Structure

Afin de développer un pneu capable de répondre à toutes les exigences d'une course gravel sur les terrains les plus accidentés, nos ingénieurs ont combiné les technologies issues des carcasses renforcées spécifiques aux pneus de route avec celles spécifiques aux pneus VTT. Cette fusion a conduit à la construction d'une carcasse tubeless dotée d'un tissu 60 tpi renforcé et résistant à la coupure, s'étendant OLTRE la ligne de la bande de roulement, en plus d'une couche de protection de tringle à tringle. Le Techwall X Gravel, malgré sa protection accrue contre les crevaisons, offre tout de même une sensation de conduite optimale grâce à la tringle souple en aramide tubeless-ready, optimisée pour les jantes larges et les basses pressions d'utilisation.