Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy

La Specialized Turbo Levo 4 allie puissance, contrôle et autonomie dans un VTT électrique full power conçu pour offrir une conduite naturelle et intuitive sur n'importe quel sentier. Grâce au nouveau système moteur Specialized 3.1 et à la géométrie réglable, la Levo 4 transforme chaque sortie tout-terrain en une expérience supérieure, où assistance, traction et maniabilité travaillent ensemble en parfaite harmonie.

Le moteur Specialized 3.1 délivre jusqu'à 666 watts de puissance et 101 Nm de couple, garantissant des accélérations immédiates et un soutien constant même sur les montées les plus techniques. La batterie de 840 Wh offre jusqu'à 5,33 heures d'autonomie, permettant d'affronter de longues journées sur les sentiers sans souci.

Le cadre en alliage M5 Premium intègre une géométrie entièrement réglable, un triangle arrière adaptable et un système SWAT pour le transport d'outils dans le tube diagonal. La configuration mullet avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" garantit une stabilité à haute vitesse et une agilité dans les sections techniques.

Les suspensions FOX avec la technologie GENIE, 160 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière, assurent contrôle, sensibilité et soutien sur les terrains les plus exigeants. La transmission SRAM Eagle 90 T-Type offre des changements de vitesse précis et robustes, tandis que les freins SRAM Maven à quatre pistons garantissent puissance et modulabilité dans toutes les situations.

L'écran couleur MasterMind T3 permet de personnaliser entièrement les réglages du vélo via l'application Specialized, offrant un contrôle total du système électrique.

Le Turbo Levo 4 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un VTT électrique puissant, moderne et polyvalent, capable d'affronter n'importe quel sentier avec une conduite naturelle et engageante.

Fiche technique :

Système électrique
Moteur : Specialized 3.1, 666 W, 101 Nm
Batterie : 840 Wh
Autonomie : jusqu'à 5,33 heures
Écran : MasterMind T3 couleur 2,2", entièrement personnalisable
Chargeur : Specialized 4A

Cadre
Levo 4 en alliage M5 Premium
Débattement arrière : 150 mm
Géométrie réglable
Triangle réglable
Angle de direction réglable
Hauteur du boîtier de pédalier réglable
Compartiment SWAT interne
Entraxe 12x148 mm
Configuration des roues : 29" avant / 27,5" arrière
Compatible avec des fourches jusqu'à 180 mm
Collier de selle : aluminium, 38,6 mm

Fourche
FOX 36 Rhythm
Cartouche GRIP avec réglage Sweep
Déport 44 mm
Axe traversant 15x110 mm
Débattement :
S1 : 150 mm
S2–S6 : 160 mm

Amortisseur arrière
S1 : FOX FLOAT Performance, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm
S2–S6 : FOX FLOAT X Performance avec technologie GENIE
Ride Dynamics Trail Tune
Levier à deux positions
Réglage LSR
210x55 mm

Freins
SRAM Maven Bronze, 4 pistons
Disque avant : 220 mm
Disque arrière : 200 mm

Transmission
Commande : SRAM 90 trigger, 12 vitesses
Dérailleur arrière : SRAM Eagle 90 T-Type
Cassette : SRAM XS-1275, 10-52 dents
Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Flattop
Pédalier : SRAM S1000, interface ISIS, ligne de chaîne 55 mm, manivelles 155 mm
Plateau : SRAM T-Type, 34 dents

Roues
Jantes : Specialized en aluminium hookless, canal interne de 30 mm, prêtes pour tubeless
Moyeu avant : aluminium, roulements scellés, 15x110 mm, 28 trous
Moyeu arrière : aluminium, roulements scellés, 12x148 mm, 32 trous
Rayons : DT Swiss

Pneus
Avant : Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4”
Arrière : Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 27.5x2.4”
Chambres à air : standard, valve Presta

Cockpit
Guidon : Specialized aluminium 6061
Upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm
S1–S2 : largeur 780 mm
S3–S6 : largeur 800 mm
Potence : Alloy Trail, diamètre 35 mm
Poignées : Specialized Trail

Selle
Bridge Comp, rails Cr-Mo, 155/143 mm

Tige de selle télescopique
X-Fusion Manic, réglage continu
Diamètre 34,9 mm
S1 : 100 mm
S2 : 125 mm
S3 : 150 mm
S4 : 170 mm
S5–S6 : 190 mm

Accessoires
Système SWAT interne dans le tube diagonal

Détails
Code produit : 221344
Poids : environ 25,70 kg
Taille pesée : S4
Certifications : UL 2849 et UL 2271
Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Conseil: pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.