Specialized Enduro Comp 2025 Promo

La Specialized Enduro Comp est un vélo tout-terrain conçu pour ceux qui recherchent des performances élevées sur des sentiers techniques, des descentes exigeantes et des parcours enduro sans compromis. Elle offre un excellent rapport qualité-prix grâce à son cadre en carbone FACT 11m et à une équipement fiable et performant, idéal pour affronter tout type de terrain avec sécurité et contrôle.

Le cadre léger et robuste intègre des solutions techniques issues du monde du downhill, comme la cinématique à trajectoire négative de l'axe arrière, qui réduit le ralentissement de la roue sur les obstacles. Le positionnement bas et avancé de l'amortisseur améliore la stabilité à haute vitesse, tandis que la rigidité du cadre garantit une précision de conduite et une traction constante.

L'Enduro Comp surprend également en montée. L'optimisation de la cinématique réduit le bobbing et améliore l'efficacité du pédalage, permettant de maintenir vitesse et contrôle même dans les passages les plus techniques.

La géométrie progressive allie stabilité et réactivité, avec un angle de direction ouvert et une potence plus verticale qui améliorent la position en selle et les capacités en descente. Le système S-Sizing permet de choisir la taille du cadre en fonction du style de conduite, OLTRE qu'en fonction de la taille du cycliste.

Conçue pour durer dans le temps, l'Enduro Comp est pensée pour résister à une utilisation intensive sur les sentiers les plus exigeants. De plus, Specialized offre la fourniture à vie des roulements du bras oscillant pour l'acquéreur original, garantissant fiabilité et tranquillité sur le long terme.

Caractéristiques principales :

Cadre en carbone FACT 11m léger et résistant
Géométrie progressive Enduro Race avec système S-Sizing
Débattement arrière de 170 mm pour une capacité maximale en descente
Fourche RockShox Zeb Select de 170 mm
Amortisseur RockShox Vivid Select Plus
Transmission Shimano SLX mono-plateau à 12 vitesses
Freins TRP Trail EVO à quatre pistons
Compartiment SWAT intégré dans le tube oblique

Spécifications techniques :

Cadre
Châssis et bras arrière en carbone FACT 11m
Géométrie Enduro Race S-Sizing
Patte de dérailleur SRAM UDH
Compartiment SWAT intégré
Boîtier de pédalier fileté
Passage de câbles interne
Axe arrière 12x148 mm
Débattement 170 mm

Collier de selle
Alliage, 38,6 mm

Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox Vivid Select Plus
Réglage Ride Dynamics Trail Tune
Réglage du rebond et de la compression
Butée hydraulique réglable
205x60 mm, Trunnion

Fourche
RockShox Zeb Select
Cartouche Charger RC
Axe traversant 15x110 mm
Déport 44 mm
Débattement 170 mm

Freins
Avant
TRP Trail EVO
4 pistons
Disque 220 mm

Arrière
TRP Trail EVO
4 pistons
Disque 203 mm

Transmission
Commandes
Shimano SLX M7100, 12 vitesses

Dérailleur arrière
Shimano SLX M7100 SGS, 12 vitesses

Cassette
Shimano SLX CS-M7100
12 vitesses
10-51 dents

Chaîne
Shimano SLX M7100, 12 vitesses

Pédalier
Shimano SLX M7120
Plateau 30 dents
Ligne de chaîne 52 mm
Longueur des manivelles
S2-S3 : 165 mm
S4-S5 : 170 mm

Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT801, fileté

Roues
Jantes
Specialized en alliage hookless
Largeur interne 30 mm
Prêtes pour tubeless

Moyeu avant
Alliage
Roulements étanches
Axe 15x110 mm
28 trous

Moyeu arrière
Alliage
Roulements étanches
Axe 12x148 mm
32 trous

Rayons
DT Swiss Industry

Pneu avant
Butcher
Carcasse GRID TRAIL
Gomme GRIPTON T9
29x2.3”

Pneu arrière
Butcher
Carcasse GRID GRAVITY
Gomme GRIPTON T9
29x2.3”

Cockpit
Potence
Alloy Trail Stem
Diamètre 35 mm

Guidon
Alliage 6061 Specialized
Élévation 30 mm
Upsweep 6°
Backsweep 8°
Largeur
S2 : 780 mm
S3-S5 : 800 mm

Poignées
Poignées de guidon Specialized Trail

Selle
Bridge Comp
Rails hollow Cr-Mo
S2 : 155 mm
S3-S5 : 143 mm

Tige de selle
X-Fusion Manic télescopique
Réglage continu
Diamètre 34,9 mm
Course
S2-S3 : 150 mm
S4-S5 : 170 mm

Poids
16,21 kg
Taille testée : S4

Conseil : pour recevoir le vélo déjà prêt à l'emploi, vous pouvez ajouter au panier l'option « Vélo monté et réglé par les techniciens Cicli Drigani » au coût de 59€. Avec ce service, le vélo arrivera monté, réglé et prêt à être roulé. Sans cette option, le vélo sera livré dans l'emballage d'origine du constructeur et nécessitera quelques opérations techniques avant de pouvoir être utilisé en toute sécurité.